Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. on üks usaldusväärsemaid juhiabiseadmete tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Rikkaliku kogemusega tervitame teid meie tehases Hiinas valmistatud hulgimüügiga juhiabiseadme hulgimüügiga. Kõik kohandatud tooted on kõrge kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga.
XN-S01 Sõiduabiseadmed
Toote illustratsioon
Pakendi sisu
Pakett sisaldab järgmisi esemeid:
XN-S01 seade (kahe-salvestuskaamera).
T-kaardi kaas, kaks väikest kruvi kaane jaoks.
SIM-kaardi salv.
Toitejuhe.
SOS-nupp (valikuline).
XN-S01 seade (kahekordne salvestus).
Toitejuhe.
Tarvikud (SIM-kaardi salv, T-kaardi kate, kaks väikest kruvi kaane jaoks).
Riistvara spetsifikatsioonid
Üldised spetsifikatsioonid
|
Projekt |
Parameeter |
|
|
Süsteem |
Töökeel |
hiina/inglise keel |
|
Operatsioonisüsteem |
Linux |
|
|
Kasutajaliides |
Toetab nii rakendust APP kui ka veebiliidest. |
|
|
GUI |
mitte ühtegi; |
|
|
Protsessor ja CPU |
CPU |
Kahetuumaline-processor@1.2GHz, 0,5T NPU |
|
Mälu |
Sisseehitatud 1 Gb DDR3L |
|
|
Välklamp |
128Mb NAND-välkmälu |
|
|
Video- ja salvestussüsteem |
Video sisend |
Esikaamera-: 2 MP, vaateväli: D=135 kraad H=120 kraad V=63 kraad, ava: f/1,8, eraldusvõime: 1920 x 1080, kaadrisagedus: 25, bitikiirus: 4 Mbps -Sõiduki kaamera: 2MP, vaateväli: D=128 kraad H=110 kraad V=60 kraad, ava: f / 1,8, eraldusvõime: 1920 x 1080, kaadrisagedus: 25, salvestamise bitikiirus: 2 Mbps, öise nägemise infrapunaandur: jah, automaatne valguse lülitus. |
|
Laiendage ühte AHD 1080P 30 kaadrit sekundis väljundit (emaplaat reserveeritud) |
||
|
Video standardid |
PAL ja NTSC standardid |
|
|
Video tihendamise vorming |
H.264 tihendusvorming |
|
|
Eelvaate funktsioon |
APP ühe{0}}kanali eelvaade |
|
|
Video kvaliteet |
Peavool Eraldusvõime: 1920*1080 1280*720 Kaadrisagedus: 1-25 kaadrit Bitikiirus: 256Kbps ~ 6Mbps
Alam-voog Eraldusvõime: 720*576, 720*480, 640*360 Kaadrisagedus: 1-15 kaadrit Bitikiirus: 256Kbps ~ 2Mbps |
|
|
Salvestusmeetod |
Automaatne salvestamine on vaikimisi lubatud ning see toetab süüte salvestamist, häire salvestamist ja aja{0}}salvestust. |
|
|
Heli |
Helisisend |
1 helisisend, CH1/CH2 sisseehitatud -mikrofon |
|
Heliväljund |
1 kanal, sisseehitatud{1}}kõlar (vähem kui 8 Ω 1,5 W) |
|
|
Tihendusvorming |
AAC/ G.711A tihendusvorming |
|
|
Salvestusmeetod |
Heli ja video samaaegne salvestamine |
|
|
Häire sisend |
Kaks häire sisendkanalit (vaikimisi pole kaasas, reserveeritud emaplaadil) |
|
|
Häire väljund |
1-kanali madala-taseme väljund (toetab kaugkütuse ja voolukatkestuse funktsiooni, saab ühendada releega) Valikuline |
|
|
Sideliides |
Üks RS232 liides, laiendatav kaardilugejate, kütusetaseme anduritega jne (vaikimisi ei kuulu, emaplaadil reserveeritud). |
|
|
Juhtmeta edastus |
Seda saab varustada sisseehitatud-4G traadita edastusfunktsiooniga, toetab häälkõnesid, madala võimsusega südamelöökide hooldust, TDD-LTE-d, FDD-LTE-d (toetab CAT1 ja CAT4) (EC 200 A - EU / AU seeria toetab häälkõnesid, teised veel ei toeta) cat1 bänd: EC800-CN Hiina/India: LTE-FDD B1/3/5/8 LTE-TDD B34/ 38/ 39/ 40/ 41 EG800K-EL Euroopa/Uus-Meremaa/Austraalia: LTE-FDD B1/ 3/5/7/8/20/28 EG800K-LA Ladina-Ameerika: LTE-FDD B2/ 3/4/5/7/8/28/66 |
|
|
WIFI: 802.11b/g/n 2.4G (sisseehitatud{2}}antenn) |
||
|
GPS-i positsioneerimine |
Toetab sisseehitatud{0}}GPS/BD-moodulit |
|
|
Andur |
Sisseehitatud-3-teljeline kiirendusmõõtur |
|
|
Ketas |
TF kaart |
Maksimaalne tugi 512G |
|
Uuendusmeetod |
Toetab TF-kaardi versiooniuuendusi ja FTP-kaugautomaatseid uuendusi. |
|
|
Säilitamismeetod |
TS failivorming |
|
|
SIM-kaardi liides |
Üks SIM-kaardi pesa (mikro-SIM) |
|
|
AI algoritmid |
ADAS |
Esikokkupõrke tuvastamine, sõidurajalt kõrvalekaldumise tuvastamine, jalakäijatuvastus ja kauguse tuvastamine jne. |
|
DSM |
Väsimuse tuvastamine, suitsetamine, ebaturvalise juhtimiskäitumise tuvastamine, nagu juhi näo varjamine, ja näotuvastus. |
|
|
BSD |
Eesmine pimeala, tagumine pimeala, vasakpoolne pimeala ja parempoolne pimeala (ei kuulu standardkonfiguratsiooni; nõuab välist kaamerat). |
|
|
Toiteallikas ja energiatarbimine |
Toitehaldus |
Sellel on adaptiivne laia{0}}toitevahemiku sisend ja kaitsefunktsioonid, nagu ülekoormus, alapinge, lühis ja vastupidine ühendus; see toetab ka ajastatud sisse/välja ja viivitusega väljalülitamise funktsioone. |
|
Sisendpinge |
DC: +9V ~ +36V |
|
|
Väljundpinge |
5.3V@300MA (standardkonfiguratsioon seda ei sisalda) |
|
|
Toitekatkestuse kaitse |
Valikuline 5F / 3,3 V kondensaator, mis toetab ebanormaalset voolukatkestust ja tagab videofailide terviklikkuse. |
|
|
Energiatarve |
Tavalised töötingimused < 2 W (ilma välisseadmeteta) |
|
|
Töökeskkond |
Temperatuur |
-20 kraadi kuni +70 kraadi |
|
Niiskus |
10% kuni 90% |
|
|
Ohutusjuhtimine |
Juurdepääs parooliga |
Veebilehe menüü arendamisel |
|
Platvormi juurdepääs |
JT/T808-2013, JT/T808-2019 |
|
|
JT/T1076-2016, JT/T1078-2016 |
||
|
Välised mõõtmed |
||
|
Netokaal |
||
LED indikaatortuled
Järgmine tabel näitab LED-ide olekut.
|
Led |
Värv |
osariik |
Kirjelda |
|
Video valgus |
Lilla/sinine/punane |
sulgeda |
Toide välja |
|
Lilla valgus |
Seadme käivitamine / uuendamine |
||
|
Sinine valgus |
Süsteem töötab normaalselt, kuid salvestust ei salvestata. |
||
|
Punane tuli alati põleb |
Tavaline salvestus |
||
|
4G valgus |
kollane |
sulgeda |
4G puudub |
|
vilkuv |
4G signaal on saadaval, kuid pole platvormil veel saadaval |
||
|
Chang Liang |
Saadaval on 4G signaal ja võrguplatvorm |
||
|
GPS valgus |
roheline |
sulgeda |
GPS-signaal puudub |
|
vilkuv |
GPS-signaal on olemas, kuid asukohta ei leitud |
||
|
Chang Liang |
GPS-signaal on saadaval ja asukoht õnnestus. |
Seadme funktsioonide ülevaade
Toote eelised ja omadused
Tootel on väga integreeritud funktsioonid, sealhulgas sisseehitatud{0}}GPS-antenn, 4G-antenn ja kaks 1080P-kaamerat, mis muudavad paigaldamise mugavamaks.
Sellel on sisseehitatud{0}}ADAS- ja DMS-algoritmid. DMS-kaameral on ülilai-110-kraadine nurk ja see võib teostada-sõidukite jälgimist, käitumuslikku juhtimisanalüüsi ja kohaliku näotuvastuse võrdlust.
LINUX süsteem.
Toetab 4G võrguühendust ja satelliitpositsioneerimist.
Toetab kahe{0}}kanaliga 1080P videosalvestust (sõiduki esiosa ja sees).
Toetab osakonna standardprotokolle 808/905+1078.
See toetab selliseid funktsioone nagu reaalajas{0}}video, ajaloolise video taasesitus, hädaabihäire ja TTS-tekstisõnumi edastamine.
Toetab AI algoritme, nagu ADAS/DMS näotuvastus.
See võib toetada kuni kahe{0}}kanaliga 1080P salvestamist (algoritmiga versioon toetab kahe-kanaliga 720P).
Toetab kiiret kiirendamist / kiiret aeglustumist / järsu pöörde häireid ja kokkupõrkehäireid.
Kui ACC VÄLJAS on lubatud, on saadaval vähese{0}}võimsusega unerežiim, mis võimaldab kaugäratust-.
Häältugi kahepoolseks{0}}suhtluseks/kuulamiseks.
Toetab kahe IP aruandlust.
Toote funktsiooni tutvustus
|
Funktsioon |
Funktsiooni kirjeldus |
|
|
Asukoha funktsioon |
Asukohaaruanne |
Regulaarne aruandlus |
|
Salvesti |
Video |
Kohalik videosalvestus |
|
Helistage politseisse |
Kiiruse ületamise hoiatus |
Sõiduki kiirus on maksimaalsest kiirusest väiksem ja vastab kiiruse ületamise hoiatuslävele. |
|
|
Ülekiiruse alarm |
Sõiduki kiirus on suurem kui maksimaalne kiirus |
|
|
Hädaabi alarm |
Käivitage hädaolukorra häirenupp |
|
|
Häire käsitsi kinnitamine |
toetust |
|
Parameetri päring |
Terminali atribuutide päring |
Terminali parameetrid, sealhulgas Interneti-IP-aadress, port jne. |
|
Parameetri sätted |
Määrake terminali parameetrid |
Terminali atribuudid hõlmavad terminali tüüpi, terminali mudelit jne. |
|
Uuendage |
Remote Upgrade (8108) |
toetust |
|
|
Tekstsõnumite levitamine |
Käsu parameetrite seadistamine |
|
Multimeedia |
Pildistage kohe |
Kaugpildi jäädvustamine |
|
|
Multimeedia üleslaadimine |
toetust |
|
|
Multimeedia otsing |
toetust |
|
Audio ja Video |
Reaalajas{0}}video |
toetust |
|
|
Video taasesitus |
toetust |
|
|
Audio ja video allalaadimine |
toetust |
|
|
Intercom |
toetust |
|
|
Monitor |
toetust |
|
|
Elektroonilise aia seadistamine |
toetust |
AI funktsioonid
See seade kasutab videoanalüütika{0}}põhist masinnägemistehnoloogiat, et tuvastada automaatselt teeriske ja ebaturvalist sõidukäitumist. Iga tuvastatud sündmus käivitab helisignaali, mis hoiatab juhti reaalajas, ja need sündmused sünkroonitakse ka platvormiga.
Märkus.AI funktsioon tuleb kalibreerida ja konfigureerida vastavalt paigaldusjuhistele; vastasel juhul võib see mõjutada AI funktsiooni täpsust.
Algoritmi hoiatuskäivituse tingimus
Käivituskiirus on suurem kui 30 km/h.
Välikatsed
Veenduge, et seadme GPS on asukoha tuvastanud, ja kasutage GPS-i kiirust.
Siseruumides testimine
Lülitage seadme kuumkoht sisse -- ühendage oma telefon seadme WiFi levialaga (nimetatud seadme sildi järgi), parool 12345678. Sisestage oma telefoni brauserisse aadress 192.168.169.1/set, et pääseda ligi tehisintellekti sätetele ja määrata simuleeritud kiiruseks 60. Seadme kaamera peaks olema suunatud inimese poole. Simuleeritud kiiruse seadistus jõustub kohe pärast seadistamist; taaskäivitamine kasutab vaikimisi GPS-i.
ADAS funktsioon
Häire prioriteet: automaatne kalibreerimine > Edasikokkupõrge > Kokkupõrge jalakäijaga > Reavahetuse abi > Virtuaalne kaitseraud > Reast lahkumine > Sõiduki{0}}käivitamine.
Kui samaaegselt genereeritakse mitu häiret, käivituvad need vastavalt nende prioriteedile. Kõrgema-prioriteetiga alarmid võivad alistada madalama-prioriteediga alarmide hääljuhised.
Esikokkupõrke hoiatus
Funktsioon
Sõiduki ja eessõitva sõiduki suhtelise kiiruse{0}}reaalajas tuvastamine sõidu ajal, juhi hoiatamine, kui kokkupõrge on võimalik, ja piisav hädapidurdusaeg.
Käivitavad tingimused
Hoiatus antakse siis, kui sõiduki kiirus on suurem kui minimaalne hoiatuskiirus, vahetult sõiduki trajektoori ees on sõiduk ja hinnanguline kokkupõrkeaeg on lühem kui ohutu kokkupõrkeaeg.
Minimaalne hoiatuskiirus (km/h)
Vaikimisi > 30.
Hääljuhis
Jälgige eessõitvat sõidukit.
Tundlikkus
- kõrge, keskmine, madal; Vaikimisi: keskmine.
- Kõrge TTC<= 3.5s.
- Hiina TTC<= 2.7s.
- Madal TTC<= 1.8s Suppress alarm when vehicle GPS speed decelerates significantly.
Jalakäija kokkupõrke hoiatus
Funktsioon
Sõidu ajal suudab see reaalajas tuvastada sõiduki ees olevad jalakäijad, jalgrattad ja mootorrattad ning hoiatada juhti võimaliku kokkupõrkeohu korral, tagades piisava hädapidurdusaja.
Käivitavad tingimused
Sõiduk liigub kiirusega hoiatuskiiruse vahemikus ning vahetult sõiduki ees oleva jalakäija ja sõiduki vaheline kaugus on alla 5 meetri.
Minimaalne hoiatuskiirus
Vaikeväärtus 10-60 km/h.
Hääljuhis
Jälgige jalakäijaid.
Tundlikkus
- kõrge, keskmine, madal; Vaikimisi: keskmine.
- Kõrge abstt hoiatusvahemik<= 1.6 s: 0.1 meters outside the vehicle.
- Hoiatusvahemik absttc jaoks<= 1.3 s: 0 meters outside the vehicle.
- Madal absttc<= 1 s warning range: -0.1 meters outside the vehicle.
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus
Funktsioon
-Reaalajas sõidu ajal sõidurajalt kõrvalekaldumise tuvastamine; hoiatab juhti, kui toimub tahtmatu sõidurajalt kõrvalekaldumine, et tagada sõiduohutus.
Käivitavad tingimused
Sõiduk sõidab minimaalsest hoiatuskiirusest suurema kiirusega ega ole aktiveerinud suunatuld (kui see on olemas) ning sõiduk kaldub sõiduraja keskelt kõrvale ja ületab palja silmaga selgelt nähtava raja.
Minimaalne hoiatuskiirus (km/h)
- Vaikimisi > 30.
- Kaugus ratta välisservast sõiduraja jooneni:<= 0.15 meters; Cooling time for lane change alignment: 0.7 seconds.
- Kaugus keskratta välisservast sõiduraja jooneni:<= 0 meters; Lane change straightening cooling time: 1 second.
- Kaugus madala ratta välisservast sõiduraja jooneni:<= -0.15 meters; Lane change straightening cooling time: 1.5 seconds.
Häire hääljuhis
Sõidurajalt lahkumine.
Virtuaalne kaitseraud
Funktsioon
Kui sõiduk liigub väikese kiirusega, tuvastab see sõiduki ja eessõitva sõiduki suhtelise kiiruse. Võimaliku kokkupõrkeohu korral tuletab see juhile meelde ohutu pikivahe hoidmist.
Minimaalne hoiatuskiirus (km/h)
1-30.
Tundlikkus
- kõrge, keskmine, madal; Vaikimisi: keskmine.
- Eessõitva sõiduki ja eessõitva sõiduki vaheline kaugus on väiksem kui 3–5 meetrit või sellega võrdne ning kaks sõidukit on üksteise lähedal.
- Eessõitva sõiduki ja eessõitva sõiduki vaheline kaugus on väiksem kui (2–4) meetrit või sellega võrdne ning kaks sõidukit on üksteise lähedal.
- Eessõitva sõiduki ja sõiduki vaheline kaugus on väiksem kui (1–3) meetrit või sellega võrdne ning kaks sõidukit on üksteise lähedal.
Hääljuhis
- Liiga lähedal sõidukile.
- The vehicle in the middle stops in >= 5 sekundit, kaugus eesoleva sõidukini on<= 6 meters, the time it takes for the vehicle in front to move away is >= 1 second, and the distance is >= 1 meeter.
- Sõiduk peatub GPS-i kiirust kasutades.
- Sõiduk peatub 5 sekundi pärast või rohkem, kaugus eessõitva sõidukini on alla 6 meetri, aeg, mis kulub eessõitva sõiduki eemaldumiseks, on pikem kui 2,5 sekundit ja vahemaa on suurem kui 2 meetrit.
DMS-i funktsioonid
Häire prioriteet: Väsimus > Telefonikõne > Tähelepanu segamine > Suitsetamine > Turvavöö kontroll.
Kui samaaegselt genereeritakse mitu häiret, käivituvad need vastavalt nende prioriteedile. Kõrgema-prioriteetiga alarmid võivad alistada madalama-prioriteediga alarmide hääljuhised.
Sõiduväsimuse alarm
Funktsioon
Tuvastab juhi väsimuse (silmad kinni, haigutab) ja annab sõiduohutuse tagamiseks hoiatuse.
Minimaalne hoiatuskiirus (km/h)
Vaikimisi > 30.
Tundlikkus
- kõrge, keskmine, madal; Vaikimisi: keskmine.
- Duration of eye-closed or mouth-opening >= 1 second; Lip height-to-width ratio >= 0.4.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 2 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.5.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 3 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.6.
Hääljuhis
Palun tehke paus.
Tähelepanu hajutamise hoiatus
Funktsioon
Tunneb ära juhi käitumise, mille kohaselt ei vaata sõidu ajal teed (vaatab vasakule ja paremale, vaatab alla, et midagi otsida jne) ning annab sõiduohutuse tagamiseks alarmi.
Minimaalne hoiatuskiirus (km/h)
Vaikimisi > 30.
Tundlikkus
- kõrge, keskmine, madal; Vaikimisi: keskmine.
- High face pose greater than the threshold for a time >= 1 second; pitch >= 30 degrees or yaw >= 30 kraadi.
- The duration of the face pose exceeding the threshold is >= 2 seconds, and the pitch or yaw is >= 35 kraadi.
- Low face pose greater than the threshold for >= 3 seconds, pitch >= 40 degrees or yaw >= 40 kraadi.
Hääljuhis
Palun keskendu sõidule.
Suitsuhäire
Funktsioon
Tuvastab ja hoiatab juhte, kui nad sõidu ajal suitsetavad, et tagada sõiduohutus.
Minimaalne hoiatuskiirus (km/h)
Vaikimisi > 30.
Tundlikkus
- kõrge, keskmine, madal; Vaikimisi: keskmine.
- Smoking time >= 1 sekund.
- Smoking time >= 2 sekundit.
- If the smoking time is >= 3 sekundit, sigaret tuleb süüdata.
Hääljuhis
Ei suitseta.
Helista politseisse
Funktsioon
Tuvastab ja hoiatab juhte, kui nad sõidu ajal helistavad, tagades sõiduohutuse.
Minimaalne hoiatuskiirus (km/h)
Vaikimisi > 30.
Tundlikkus
- kõrge, keskmine, madal; Vaikimisi: keskmine.
- High call duration >= 1 sekund.
- During a phone call, the duration must be >= 2 sekundit. Telefoni tuleb hoida lõua kohal ja kõneleja peab rääkimiseks suu avama.
- Minimum call duration >= 3 sekundit; telefoni tuleb hoida lõua tasemest kõrgemal; suu peab rääkimise ajal lahti olema.
Hääljuhis
Palun ärge kasutage oma mobiiltelefoni.
Turvavööde kontroll
Funktsioon
Seade tuvastab turvavöö oleku ja hoiatab juhti, kui juht turvavööd ei kinnita, et tagada sõiduohutus.
Minimaalne hoiatuskiirus (km/h)
Vaikimisi > 30.
Hääljuhis
Palun kinnita turvavöö.
Turvavöö demonstratsiooniskeem.
NÄO Näotuvastus
Näotuvastus on biomeetriline tehnoloogia, mis tuvastab isikud nende näojoonte järgi. See hõlmab kaamerate või veebikaamerate kasutamist nägusid sisaldavate piltide või videovoogude jäädvustamiseks, piltidel olevate nägude automaatset tuvastamist ja jälgimist ning seejärel tuvastatud nägude näotuvastust. Seda tehnoloogiat nimetatakse tavaliselt ka pildituvastuseks või näotuvastuseks.
Funktsiooni kasutamise sammud: Esiteks on seade võrgus - lisa platvormile draiveriteave - juhi pilt peab olema 1080P (soovitav on kasutada platvormi foto seadmesse saatmiseks - kasuta seda fotot juhi pildina); seejärel valige selle juhi teabe konfigureerimiseks seadmes, millega juht sõidab; seade tuletab juhile 2 minuti pärast meelde näotuvastust; süsteem kontrollib automaatselt juhi võrdlust vaikimisi iga 120 minuti järel ja edastab võrdlustulemused platvormile.
Juhtmete ühendamise juhised
Paigaldusjuhised
Paigalduskoha eeskirjad
Märkus.Järgnev nõuanne ei ole juriidiline nõuanne. Järgige kohalikke seadusi ja eeskirju.
Armatuurkaamera asukoha määramiseks jagati tuuleklaas mitmeks tsooniks:
Piirkond A
29 cm laiune vertikaalne ala, mille keskpunkt on roolil (35 cm laius üle 3,5 tonni kaaluvatel sõidukitel), tuuleklaasi pühitud ala.
Piirkond B
Tuuleklaasi poolt pühitud ala, välja arvatud piirkond A.
Ükski armatuurlaua osa (sh kronstein ja juhtmed) ei tohi siseneda piirkonda A rohkem kui 10 mm (1 cm) ega piirkonda B rohkem kui 40 mm (4 cm).
Soovitatav paigalduskoht
Soovitatav on paigaldada XN-S01 tuuleklaasi ülemisse serva, otse rooli kohale, nagu on näidatud pildil.
Ohutu sõidu tagamiseks ja AI-algoritmide täpsuse maksimeerimiseks tuleks seadmete paigalduskohtade valikul lähtuda järgmistest põhimõtetest:
Ärge takistage juhi vaadet.
Ärge segage juhi juhtimist.
Ideaalis peaks esikaamera pildi{0}}keskpunkt olema horisondiga joondatud (selle eelvaate kuvamiseks rakenduses „6 kaadrit/s Detective”).
Juhi nägu peaks ideaalis olema kuvatud sissepoole{0}}vaatava kaamera vaate keskel (eelvaadet saab vaadata rakenduses „6Frames Detective”).
Seadmeid tuleb hoida tasasel ja mitte kalduda.
Paigaldusjuhised
Mälukaardi paigaldamine.
SIM-kaardi paigaldamine.
Kodune paigaldusskeem.
Parameetri seaded
Klõpsake seadme küljel WiFi nuppu; hääljuhis näitab, et WiFi on lubatud. Looge ühendus oma telefoni WiFi kaudu ja järgige alloleval pildil näidatud samme.
Platvormi parameetrite sätted
- Seadme number on vaikimisi IMEI 12 viimast numbrit, kuid saate selle ise määrata.
- Protokollitüübi jaoks valige lihtsalt 2013/2019, mis viitab protokolli 808 versioonile.
Siseruumide testimine
Lülitage seadme kuumkoht sisse -- ühendage oma telefon seadme WiFi levialaga (nimetatud seadme sildi järgi), parool 12345678. Sisestage oma telefoni brauserisse aadress 192.168.169.1/set, et pääseda ligi tehisintellekti sätetele ja määrata simuleeritud kiiruseks 60. Seadme kaamera peaks olema suunatud inimese poole. Simuleeritud kiiruse seadistus jõustub kohe pärast seadistamist; taaskäivitamine kasutab vaikimisi GPS-i.
Järeldus
Just tänu klientide toele ja koostööle oleme suutnud nii kaua vastu pidada!
Just tänu kolleegide raskele tööle ja pühendumusele oleme saanud stabiilselt edasi liikuda!
Avastagem tehnoloogia sära ainulaadsest vaatenurgast, püüdkem tõsta oma ideaalide purjed ja asugem teekonnale tehnoloogia poole püüdlema!
Erinevad nimed
- AI intelligentne sõiduabi terminal.
- ADAS ja DMS sõidukite videoseire kõik--ühes seadmes.
- Autopargi intelligentne ohutusjuhtimise sõidukivarustus.
Ostjaotsingu käitumise sõnad
- Mobiilne DVR.
- MDVR.
- AI MDVR.
- AI Dash kaamera.
- Sõiduki kaamera.
- Laevastiku kaamera.
- 4G MDVR.
- Sõiduki videoterminal.
- Video telemaatika.
- Juhi seiresüsteem.
- ADAS.
- DSM.
- BSD.
- Laevastiku kaamerasüsteem.
- AI kaamera.
- Maanteekaamera.
- Videovalve.
- Sõidukite valve.
Kuum tags: juhiabiseade, Hiina juhiabiseadmete tootjad, tarnijad, tehas
